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LES TRAINS


Étant petit, j'adorais me rendre dans les gares de Sathonay et de Lyon-Saint-Clair en espérant y apercevoir les nouveaux (à l'époque) TGV tout orangé. Cette si prenante passion est toujours présente puisque depuis quelques années c'est l'histoire de nos chemins de fer (surtout les lignes aujourd'hui désaffectées) qui me fait rêver...
 

Gare de Lyon-Saint-Clair PLM maldec.com Gare de Lyon-Saint-Clair PLM maldec.com Gare de Lyon-Saint-Clair PLM maldec.com
Gare de Lyon-Saint-Clair PLM
 
Gare de Sathonay PLM CFR DSE maldec.com Gare de Sathonay PLM CFR DSE maldec.com Gare de Sathonay PLM CFR DSE maldec.com
Gare de Sathonay
 
Gare de Lyon-Perrache PLM maldec.com Gare de Lyon-Perrache PLM maldec.com Gare de Lyon-Perrache PLM maldec.com
La première des gares PLM lyonnaises: Lyon-Perrache
(pas de photo contemporaine pour cause de façade défigurée par le centre d'échanges...)
 
Gare de Lyon-Brotteaux PLM maldec.com Gare de Lyon-Brotteaux PLM maldec.com Gare de Lyon-Brotteaux PLM maldec.com
La majestueuse Gare de Lyon-Brotteaux PLM
point de rencontre, avec Lyon-Perrache, des lignes Paris à Lyon et Lyon à Méditerranée
(aujourd'hui reconvertie en salle aux enchères et restaurants, depuis l'ouverture de La Part-Dieu)

 

Lyon-Vaise, entre voyageurs et dépôt

La Gare de Vaise a été détruite lors des bombardements alliers sur la Ville. Rien ne subsiste aujourd'hui; un bâtiment commun Gare / Métro a été édifié lors du prolongement de la Ligne D du Métro à Valmy et Gare de Vaise. La gare est coupée en deux, avec d'un côté la gare voyageurs et de l'autre (côté du grillage ;-) le dépôt où de vieilles motrices se sont endormies sur leurs rails... et côtoient les nouveaux X-TER, commandés par la Région Rhône-Alpes, fraîchement livrés.

Gare de Lyon-Vaise PLM maldec.com
La Gare de Lyon-Vaise PLM
avant sa destruction lors de la 2nde Guerre
 
Gare de Lyon-Vaise PLM maldec.com
L'entrée du bâtiment commun Gare / Métro
construit pour l'arrivée du Métro en 1997
 
Gare de Lyon-Vaise PLM maldec.com
Le passage souterrain
Gare de Lyon-Vaise PLM maldec.com
« Lyon-Vaise, ici Lyon-Vaise... »
 
Gare de Lyon-Vaise PLM maldec.com
La gare côté voyageurs
 
Le dépôt de Lyon-Vaise et ses motrices se faisant dorer au soleil

 

Les gares dépôts, marchandises et ateliers: Lyon-Guillotière et Lyon-Mouche

Les gares où sont entreposés les trains en réparation ou maintenance, en entretien ou en attente d'un prochain voyage sur les voies ferrées...

Gare de Lyon-Guillotière maldec.com
Lyon-Guillotière: un TER attendant le feu vert
 
Gare de Lyon-Guillotière maldec.com
Lyon-Guillotière: d'impressionnants aiguillages
 
Gare de Lyon-Guillotière maldec.com
Lyon-Guillotière: les ateliers et garage
 
Gare de Lyon-Guillotière maldec.com
Lyon-Guillotière: une ancienne entrée de la Gare
 
Gare de Lyon-Mouche maldec.com
Gare de Lyon-Mouche
Gare de Lyon-Mouche maldec.com
Lyon-Mouche: la rotonde

 

Petit hommage à la Gare de Lyon-Saint-Rambert (L'Île-Barbe)...

Pensée émue pour la Gare de Saint-Rambert L'Île-Barbe, qui n'est même plus l'ombre d'elle-même... À quand la réouverture de cette halte? Et la mise en commun des forces transports collectifs route et rail? Cela permettrait de revaloriser notre patrimoine ferroviaire dont Lyon-Saint-Rambert :-)

Gare de Lyon-Saint-Rambert-L'Île-Barbe PLM maldec.com
Photo d'époque d'une gare en service...
 
Gare de Lyon-Saint-Rambert-L'Île-Barbe PLM maldec.com
La rambarde et les escaliers d'accès au quai Est
 
Gare de Lyon-Saint-Rambert-L'Île-Barbe PLM maldec.com
L'abri du Quai Ouest
Gare de Lyon-Saint-Rambert-L'Île-Barbe PLM maldec.com
Vue sur les quais
(depuis le Pont Drs Cordier)
Gare de Lyon-Saint-Rambert-L'Île-Barbe PLM maldec.com
L'écriteau « Île-Barbe » sur
un pylône à caténaires

 

On n'arrête pas une passion!!

Gare de Lyon-Saint-Paul DSE maldec.com
L'intérieur de la Gare de Lyon-Saint-Paul
 
Gare de Lyon-Saint-Paul DSE maldec.com
Des autorails X4630 aux quais de Saint-Paul
 

L'intérieur, Première Classe d'un X4630

Le poste de conduite d'un X4630

 

 

Le « Fourvière - Ouest Lyonnais (FOL) »: Lyon-Saint-Just à Vaugneray ou Mornant

L'histoire du FOL, des photos d'époque et d'aujourd'hui... (cliquer ici).

 

Le Chemin de fer de l'Ouest Lyonnais: Lyon-Saint-Paul à Sain-Bel ou Lozanne ou Brignais

L'histoire des chemins de fer de l'Ouest Lyonnais, les parcours d'aujourd'hui qui n'ont pratiquement pas changé depuis l'ouverture de la ligne... (cliquer ici).

 

Le « Chemin de fer du Rhône (CFR) »: Lyon-Croix-Rousse à Trévoux

L'histoire de cette ligne interurbaine qui desservait le Val de Saône, Rive gauche... (cliquer ici).

 

Le « Chemin de fer de l'Est Lyonnais (CFEL) »: Lyon-Est à Aoste-Saint-Genix

Le tracé historique de cette ligne bientôt reconvertie en tramway, des cartes postales lors de son apogée comparées à aujourd'hui... (cliquer ici).

 

 

« Rue du Petit Train », de Rémy SARRADE

 

 Lyon-Saint-Clair Lyon-Perrache Lyon-Brotteaux Lyon-Vaise Sathonay Lyon-Saint-Rambert Lyon-Saint-Paul Lyon-Saint-Clair Lyon-Perrache Lyon-Brotteaux Lyon-Vaise Sathonay Lyon-Saint-Rambert Lyon-Saint-Paul

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Images: certaines images ont été scannées depuis des cartes personnelles.

 

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© maldec.com 2003. Dernière mise à jour de la page: 02 Oct 2003.

 

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